在素有“死亡之海”之称的塔克拉玛干沙漠，我国第一条沙漠公路——塔里木沙漠公路蜿蜒进入沙漠。这条沙漠公路沿线有436公里的受保护森林。超过2000万棵柽柳、梭梭等植物覆盖了后面长长的黄沙，保持了道路的畅通。一条全长562公里的沙漠公路，贯穿塔克拉玛干沙漠，受到保护林的保护。王成凯 摄 三十年前，沙漠公路建成通车后，有人认为它会被掩埋在沙漠中，逐渐废弃。而中国人通过用沙进行生态固定，完美解决了这个问题。如何种植适合塔克拉玛干沙漠生存的植物？沿着小路前往塔楚沙漠植物园。已经是深秋了，树叶不再很绿，而是有点灰白，但可以看到草木都已经枯黄了。稠密。 “这个植物园的建立是为了为沙漠公路打造一片防护林。”中国科学院新疆生态地理研究所高级工程师张庆说。秋天的东中沙漠植物园。王涛 摄 在塔里木油田与中科院新疆自然资源研究所进行“筛选”寻找适合沙漠生存的植物时，柽柳、梭梭、杀怪招脱颖而出。 2003年8月，塔里木沙漠公路生态保护区工程建设正式开工，同时，塔中沙漠植物园也开园。 2005年5月，塔里木沙漠公路绿色防护林工程竣工。经过20年的精心培育和管理，全长436公里的防风林植被平均高度超过2米。如今，100多种鸟类沿着这条“绿色水道”生活和迁徙。兔子、沙鼠、沙鼠等都在这里定居，一点一点地形成一个小生态环境。成群的野鸟沿着生态保护林的绿色长廊，陆续“落脚”在塔上。王涛拍摄的塔里木沙漠公路就像一条覆盖着保护森林的绿色“丝带”，镶嵌在一望无际的流淌黄沙中，为荒凉的沙漠照亮了生机与活力，支撑着抗击沙漠的斗争，诉说着中国人民变革的伟大奇迹。 （人民日报记者 李延安）